邁向電動化

菲律賓推動電動車並非新鮮事。MD Juan Enterprises早在2008年就在馬卡蒂中央商務區部署了10輛電動吉普尼。這段本地電動車發展的悠久歷史與總統最近的聲明形成對比。該國曾多次嘗試推動電動車普及，特別是電動三輪車，但許多都面臨部署挑戰。

亞洲開發銀行於2012年為10萬輛電動三輪車提供的3億美元貸款，最終只生產了3,000輛。每輛5,000美元昂貴的日本製電動三輪車以及地方政府單位不良的還款記錄，導致該計劃失敗。這顯示了即使有大量外部資金，在菲律賓推廣電動車仍面臨困難。像MD Juan這樣的本地製造商面臨一場艱鉅的戰役。

中東地區持續的衝突突顯了對替代燃料的需求，推動了混合動力車和電動車銷量的激增。然而，對於公共交通而言，電動化的道路仍然支離破碎。菲律賓面臨的考驗是，它能否超越試點計劃和失敗的倡議，為公共交通建立一個可持續、負擔得起的電動車生態系統。