專人精選亞洲 AI 與科技新聞。
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歐盟主席將公佈針對15歲以下兒童的社交媒體及遊戲限制
歐盟主席馮德萊恩將公佈新法例，限制15歲以下兒童使用社交媒體、遊戲及AI聊天機械人。擬議的「歐盟兒童法案」將為未成年人引入分級制度，並完全禁止三歲以下兒童使用。15歲及以上青少年可自行開設帳戶。違規平台將面臨高達年度營業額百分之六的罰款。該法例是全球推動保護兒童免受網絡危害的舉措之一。
Grab 以 14.9 億美元收購 Atome 六成股權，隨後將全面收購
Grab 將以 14.9 億美元收購 Atome Financial 六成股權，並計劃分兩階段全面收購。第一階段預計於 2027 年第三季完成，其中包括 2.6 億美元的增長資本。Grab 將完全以現有現金支付。第二階段將在大約兩年後收購餘下的四成股權，估值介乎 20 億至 45 億美元。Atome Financial 在東南亞五個市場營運，擁有 10 億美元的貸款總額組合。
隨著深度偽造風險增長，Sumsub 推出員工驗證方案
Sumsub 推出員工驗證方案，以應對深度偽造和憑證盜竊風險。該系統將身份證明文件檢查、生物識別活體檢測和背景審查整合到現有的人力資源和身份管理平台中。它能從入職到帳戶恢復的整個過程驗證員工。此前，新加坡在 2025 年發生一宗事件，詐騙者利用深度偽造技術從一間公司竊取了 670,000 新元。
Timo 在越南客戶滿意度方面躋身十大銀行之列
數碼銀行 Timo 在 2026 年越南客戶滿意度方面排名第六，成功躋身前十名。其淨滿意度得分達到 80.6，較 2025 年增加 8.4 分。這使 Timo 在 Decision Lab 2026 年銀行滿意度排名中躍升 10 位。Timo 是越南首個數碼銀行平台，在 BVBank 的牌照下營運，並於 2026 年 5 月被 Kredivo Group 收購。傳統銀行 Vietcombank、Techcombank 和 MB Bank 則位居前三名。
智能時代下的支付敏捷性與現代化
東南亞的支付科技現在必須將敏捷性與安全性、成本等傳統因素一同列為優先考量。實時跨境連接和人工智能驅動的客戶體驗正在加速變革。這要求機構能夠安全、重複且快速地更新產品、控制和基礎設施。該地區多元化的監管環境使得金融機構面臨的挑戰尤為嚴峻。
三星以平價Galaxy A系列及翻新S26搶攻新興市場
三星正以其Galaxy A系列及提早推出的翻新S26手機，在新興市場挑戰中國競爭對手。該公司在第二季度佔拉丁美洲智能手機市場39%的份額，出貨量達1,200萬部。它在中東和東南亞也獲得了顯著的市場份額。這項策略旨在應對不斷上升的生產成本和Apple的高階產品。
東南亞人工智能：政策發展、公共服務應用與市場機遇
東南亞各國政府正從數碼轉型轉向人工智能驅動的公共服務。新加坡以其先進的數碼基礎設施和早期人工智能管治，在區內政府人工智能準備度指數中取得84.3分，位居榜首。包括馬來西亞、泰國、印尼和越南在內的其他東盟國家，正透過國家策略發展人工智能能力。重點是將人工智能整合到現有的數碼基礎中，以提高效率並自動化流程，滿足公共需求。
Amodei 與 Huang 在 Dreamforce 就 AI 規則爭論不休，加劇行業分歧
Anthropic 行政總裁 Dario Amodei 與 Nvidia 行政總裁 Jensen Huang 在三藩市 Dreamforce 大會上公開就 AI 監管問題意見相左。Amodei 呼籲制定全行業安全標準並提高透明度，並以汽車行業作類比。Huang 反駁指市場力量足以確保安全，無需新法例。這場辯論加劇了 AI 模型開發商與晶片製造商之間持續不斷的爭議。
OpenAI、Anthropic 和 Google 正致力於創建一個 AI 標準機構
OpenAI、Anthropic 和 Google 正在探討成立一個 AI 安全標準的自律機構。OpenAI 行政總裁 Sam Altman 支持業界合作，以確保在公眾擔憂下的人工智能安全。這些公司旨在協調工作並防止災難性事件發生。是次討論在三藩市舉行的 Salesforce 會議上進行。
現代汽車追趕Tesla，後者在韓國電動車市場地位日趨鞏固
隨著Tesla在韓國電動車市場取得進展，現代汽車面臨壓力。現代汽車的自動駕駛部門42dot計劃在2028年上半年推出Level 2+自動駕駛技術。其專有的Atria AI系統將於2029年下半年實現量產。Tesla的Full Self-Driving (FSD) Supervised系統已在韓國以有限形式提供。Tesla的Model Y在8月是韓國最暢銷的乘用車，新註冊量達9,638輛。
外交部：無人機學院進展順利
台灣正建立「全球無人機學院」（Global UAV Academy, GUAVA），以提升其邦交國的無人機韌性。這所由私人資助的學院將於下週登記為法人，並在年底前於台北和嘉義縣設立辦事處。外交部正協助GUAVA，該學院初期將專注於為帛琉、馬紹爾群島和吐瓦魯等國家提供飛行員培訓。學院預計可同時在台灣培訓多達30名飛行員，培訓將於2026年末或2027年初開始。
「世界上沒有任何地方，包括英國，現行的AI立法和監管方法是符合目的的」——英國立法者已開始呼籲制定AI法規，他們應該拒絕接受權宜之計
英國立法者正在推動可執行的AI法規，超越自願性保障措施。這項行動呼籲是在承認包括英國在內，沒有任何國家擁有足夠的AI立法之後提出的。OpenAI也支持這種轉向強制性規則的轉變。英國政府面臨越來越大的壓力，要求實施健全的AI監管框架。這項發展反映了全球對加強人工智能治理的日益增長的共識。
AI數據中心推動9.5億美元超級電容器熱潮
AI數據中心面臨嚴峻的電力挑戰。其密集的GPU系統導致電力需求急劇上升，部分配置的負載波動高達150%。這種不穩定性對配電和UPS系統造成壓力。超級電容器提供了一種解決方案，透過提供快速的機架級緩衝，在這些毫秒級的尖峰期間穩定電力。IDTechEx預測，到2037年，數據中心超級電容器市場將超過9.5億美元。
報告：Apple 提高印度售價，翻新 iPhone 銷量飆升
Apple 在印度提高新舊 iPhone 售價，正推動翻新智能手機市場的飆升。根據 Cashify 的數據，2025 年二手設備的需求增長了 30.8%。2025 年，Apple iPhone 在 Cashify 平台上佔翻新智能手機銷量的 65.3%。iPhone 13 是最受歡迎的翻新型號，佔銷量的 15.5%。
Guidewire 保險公司將於 2027 年起使用 Adyen 支付服務
Adyen 將其支付基礎設施與 Guidewire 的核心系統整合，服務財產及意外保險公司。這項全球整合預計於 2027 年推出。此合作夥伴關係將使保險公司能夠透過單一平台收取保費和處理理賠款項。它將涵蓋不同市場的支付受理、財務路由、清算和結算。Guidewire 目前為 43 個國家/地區的 570 多家保險公司提供服務。
印度通脹躍升至4.82%：印度儲備銀行的減息路徑現時是否面臨風險？
印度2026年8月的零售通脹率從7月的4.45%上升至4.82%。此數字超出了路透社經濟學家調查預測中位數的4.80%。食品通脹率從7月的5.52%上升至8月的5.95%。核心通脹率亦從3.86%上升至4.2%，顯示價格壓力已超越波動的食品和燃料成分。
為何真正的 AI 啟示錄已然降臨——與 Kai 和 Carter 的美國視角
一位前 Anthropic 研究員對人工智能的警告引起了全球關注。美國參議員 Bernie Sanders 表示，國會在應對 AI 危險方面一直「疏忽職守」。此事發生在華盛頓的一場活動上，Steve Bannon 亦有出席。《衛報》科技記者 Johana Bhuyian 建議對業界呼籲監管的說法抱持懷疑態度，認為這可能分散人們對眼前 AI 問題的注意力。
香港下一份施政報告即將出爐。以下是值得期待的內容
香港特首李家超將發表一份施政報告，重點關注北部都會區和創新科技。演講將持續不到三小時，並將時間平均分配給一份五年規劃和施政報告。五年規劃包括對現屆和未來政府具有約束力的關鍵績效指標和目標。這些措施旨在消除營商障礙並強化科技樞紐。
DBM：地方政府單位將透過網上平台尋求585.3億菲律賓披索地方資金
菲律賓預算與管理部（DBM）將要求地方政府單位（LGU）直接透過數碼平台申請585.3億菲律賓披索的資金。這個名為Ugnayang Bayan Portal的平台旨在繞過政治中介，提高資金分配的透明度。2027年擬議的地方政府支援基金（LGSF）比2026年預算高出1.14%。DBM部長Kim Robert De Leon證實了這一舉措，其中納入了菲律賓地方當局聯盟等團體的意見。
中國新增地方附加稅能否緩解地區財政困境？
即使是中國最富裕的省份也持續出現赤字，並依賴中央政府維持收支平衡。北京正放寬對國家高度集中的財政體系的控制，一項關於新增稅種「地方附加稅」的立法正在進行中。
Philip Morris 多元服務部門擴展馬卡蒂業務
Philip Morris International 的共享服務部門 PMI Business Solutions Philippines Inc. (PMIBS) 將其馬卡蒂辦事處擴展了 420 平方米。此次擴展為其在馬尼拉現有的 519 名員工增加了 80 多個職位。PMIBS 為 PMI 在 160 個市場的營運提供約 600 項專業服務，包括財務、人力資源和資訊科技。該公司計劃在未來五年內增加使用生成式 AI 和分析工具。
汽車製造商在德國車展簽署1.47億美元交易
台灣汽車零件及配件製造商在法蘭克福國際汽車零配件展（Automechanika Frankfurt）上獲得1.47億美元的交易。經濟部報告指出，共有324家供應商參與了為期五天的展覽。台灣館吸引了1,970名潛在買家，並展示了汽車電子和智能維護解決方案。歐盟是台灣第二大汽車零件買家。