🇨🇳中國·政策·2026年9月17日·來源: KrAsia
寧德時代收緊供應商審查,推動電動車電池碳中和
寧德時代正收緊對供應商的審查,以實現電動車電池的碳中和目標,要求投標者從明年起提供碳足跡數據。這家中國電池巨頭的目標是到2025年在核心業務營運中實現淨零排放,並在2035年前於整個供應鏈中實現淨零排放。這項舉措包括在年度供應商評估中納入可再生能源使用等指標。寧德時代佔全球電動車電池市場的40%,計劃將碳排放計算標準化,涵蓋電池的整個生命週期。
Nexa 摘要
寧德時代對供應商的碳數據新要求,不僅是為了實現其2035年淨零排放目標,更是對歐洲日益增長的監管壓力的直接回應。歐盟正強制要求電動車電池披露碳排放數據,這使得寧德時代的積極姿態成為其海外擴張的競爭必需品。此舉反映了董事長曾毓群的觀點,即非碳中和電池將會被淘汰。
這項政策將對亞洲電池供應鏈產生連鎖反應,影響寧德時代的1,000多家供應商。韓國和日本的公司也供應電池材料,它們將面臨類似的要求,需要提供詳細的碳數據。對高分供應商的優惠待遇意味著亞洲材料生產商有明確的動機加快其脫碳努力,否則就有可能將業務輸給符合規定的競爭對手。
寧德時代面臨的考驗是其能否在其龐大的供應鏈中始終如一地執行這些標準。匈牙利最近以環境問題為由拒絕了寧德時代的營運許可,表明該公司在海外擴張中面臨真正的挑戰。市場將關注其他歐洲監管機構是否會對電池廠採用類似嚴格的環境審查程序。






