从科幻小说到交通运输新时代

“飞行汽车”的概念正逐渐实现，电动垂直起降飞行器（eVTOL）专为特定的短程城市路线而设计，例如机场与市中心之间的连接。这些飞行器利用电动螺旋桨进行垂直起降，并利用机翼进行前向飞行，将它们定位为现有交通网络中的补充选项，而非传统车辆的直接替代品。

全球的开发工作包括美国的Joby Aviation和BETA Technologies、巴西的Eve Air Mobility以及日本的SkyDrive。印度也是贡献者之一，由IIT Madras孵化的初创公司The ePlane Company正在开发城市客运飞行器，而Sarla Aviation则正在测试其实验性Sylla模型，以开发计划中的客运飞行器Shunya。这些发展得到了实际示范的支持，例如Joby于2026年4月从John F. Kennedy国际机场飞往曼哈顿直升机停机坪的飞行，以及SkyDrive于2026年2月在东京的示范。

将eVTOL整合到城市交通系统中取决于设计、安全和实际应用等因素。德国DLR等研究机构（研究着陆设施）和欧盟SESAR计划（开发空中交通管理系统）的研究表明，这是一个有重点的结构化部署方法。预计初期服务将在选定路线上运行，由数字空中交通系统协调移动，随着技术成熟和操作经验的增长，可能会扩展到更广泛的用户。