奇瑞iCaur V27长续航版确认配备51.2 kWh CATL电池，纯电续航里程达300公里

奇瑞的iCaur V27长续航版是一次渐进式更新。电池容量增加49.3%至51.2 kWh和300公里CLTC续航里程是保持竞争力所必需的。V27的销量已从4月份的4,184辆下降到8月份的1,609辆。这次续航里程的延长旨在应对销量下滑，但它并未从根本上改变车辆的市场定位。

集成DeepSeek AI模型用于语音助理和Horizon Robotics Journey 6P用于自动驾驶更为重要。这反映了中国国内AI芯片和模型的能力。它也显示出在可能的情况下，明显偏好本地供应商而非国际供应商。这是中国汽车制造商普遍存在的模式。

奇瑞面临的真正考验是，这次续航里程的提升能否扭转V27的销量下滑。其竞争对手，如Deepal G318和Jetour Shanhai T2，提供了引人注目的替代方案。90至100公里的续航里程增加可能不足以在拥挤的市场中脱颖而出。请关注9月30日发布后的销售数据。