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    🇨🇳中國·AI 新聞·2026年9月22日·來源: KrAsia

    Tesla 與 Musk 家族「中國化」:電動車製造商計劃傳聞四起

    儘管 Elon Musk 及其母親 Maye Musk 努力培養本地關係,Tesla 在中國仍面臨銷量和市場份額下降的困境。這家美國汽車製造商在 2026 年首七個月在中國售出 266,204 輛汽車,按年下降 12.4%。這一跌幅超過了中國電池驅動和插電式混合動力汽車總體銷量 11.8% 的跌幅。同期,Tesla 的市場份額穩定在 4.7%,低於 2023 年的 8.7%。該公司宣佈為 Model 3 買家提供人民幣 5,000 元現金回贈,為 Model Y 買家提供人民幣 10,000 元現金回贈,以期在 9 月 30 日前提振銷量。

    Nexa 摘要

    Tesla 的「中國化」是一場地緣政治的走鋼索,而非真正的市場策略。該公司在中國的銷量截至 2026 年 7 月下降了 12.4%。這比整體市場 11.8% 的跌幅更差。Tesla 的市場份額從 2023 年的 8.7% 下降到 4.7%。Musk 家族對中國的公開示好無法掩蓋該公司的競爭劣勢。

    中國已成為 Tesla 關鍵的製造和供應樞紐。上海超級工廠出口的車輛數量創歷史新高。中國供應商為 Tesla 的 Optimus 機器人提供了近 100% 的關鍵硬件組件。這種依賴性使 Tesla 容易受到中美科技限制的影響。中國供應商提供 30% 到 40% 更低的價格,這對於 Tesla 實現其 30,000 美元機器人單價目標至關重要。

    Tesla 的真正考驗是從中國獲得稀土出口許可證。中國控制著全球 70% 的稀土開採。如果沒有這些,Tesla 將面臨其人形機器人的供應限制。美國對外國製造機器人的進口禁令以及潛在的組件限制將迫使 Tesla 多元化其供應鏈。這將增加成本並延遲其機器人雄心的生產。

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