日本將要求德國修訂歐盟電動車規則

歐盟的《工業加速法案》（IAA）草案，在德國和法國聯合政策框架的支持下，旨在加強其電動車產業。該框架收緊了「歐洲製造」標準，將補貼和公共採購資格等優惠待遇限制於在歐盟境內組裝或使用指定比例歐盟生產部件的車輛。這項政策有效地將日本和南韓等非歐盟國家的汽車排除在外，可能使日本汽車製造商在歐洲市場處於不利地位。

日本首相高市早苗將直接向德國總理梅爾茨表達日本的立場，敦促修訂政策。儘管據報導日本經濟產業省（METI）認為推翻德法協議本身將很困難，但它計劃在「三方會談」（涉及歐盟委員會、歐洲議會和歐盟理事會的閉門談判）期間，推動將日本製造的車輛納入優惠措施。

日本的外交論點強調日本和德國汽車製造商之間現有的合作關係，暗示排除日本車輛可能會損害這些關係。除了電動車政策，兩位領導人還計劃討論在先進技術方面的更廣泛合作，包括人工智能和網絡安全措施，以及德國可能參與「全球作戰空中計劃」。