中國汽車產能過剩，國內銷量暴跌，出口激增

中國製造商的汽車出口量顯著增加，9月份達到105萬輛，佔總銷量的近36%，這似乎是應對國內需求下滑的必要措施。然而，這種出口增長僅抵消了中國國內銷量下降的約60%，表明海外市場未能完全彌補內部市場的疲軟。

此次出口推動發生在製造產能嚴重未充分利用的情況下。中國國家統計局報告稱，2026年第二季度汽車製造業的產能利用率為70.8%，低於整體製造業。這表明近29%的測量產能未被利用，導致2026年前八個月汽車製造業利潤下降16%，儘管收入有所增加。

增加出口的策略已經引發了國際貿易回應。歐盟此前發現中國電動車產業受益於政府補貼且存在產能過剩。繼2024年10月徵收反補貼稅後，歐盟與中國最近達成的一項諒解旨在未來四年內將預計的中國混合動力和插電式混合動力車輛對歐盟的出口量減少一半以上，這表明未來在主要市場的出口增長環境將受到限制。