奇瑞iCaur V27長續航版確認配備51.2 kWh CATL電池，純電續航里程達300公里

奇瑞的iCaur V27長續航版是一次漸進式更新。電池容量增加49.3%至51.2 kWh和300公里CLTC續航里程是保持競爭力所必需的。V27的銷量已從4月份的4,184輛下降到8月份的1,609輛。這次續航里程的延長旨在應對銷量下滑，但它並未從根本上改變車輛的市場定位。

整合DeepSeek AI模型用於語音助理和Horizon Robotics Journey 6P用於自動駕駛更為重要。這反映了中國國內AI晶片和模型的能力。它也顯示出在可能的情況下，明顯偏好本地供應商而非國際供應商。這是中國汽車製造商普遍存在的模式。

奇瑞面臨的真正考驗是，這次續航里程的提升能否扭轉V27的銷量下滑。其競爭對手，如Deepal G318和Jetour Shanhai T2，提供了引人注目的替代方案。90至100公里的續航里程增加可能不足以在擁擠的市場中脫穎而出。請關注9月30日發布後的銷售數據。