Toyota、Yaskawa 在 GR Kart 生产中部署 AI 机器人

Toyota GAZOO Racing 部署 Yaskawa Electric 的 Motoman NEXT 机器人，代表着工厂自动化的一次转变。与在严格控制条件下执行预设程序序列的传统工业机器人不同，这个新系统被描述为“配备 AI”。它可以在焊接前评估车架的差异，例如管道之间的间隙和温度，然后决定如何进行焊接。

这种能力延伸到质量控制，Motoman NEXT 机器人可以检查已完成的焊缝，并在不符合标准时自行进行修正。这符合 Toyota 长期以来对工厂自动化的方针，即期望机械能够识别异常。然而，新系统通过赋予机器人更多责任来决定如何应对不同条件并检查自己的工作，从而推进了这一点。

这项技术源于赛车运动中的一个挑战，制造赛车防滚架可能需要数周时间。这导致了 2024 年 Sequence Freezing Arc Welding (SFA) 的开发，该技术显著缩短了生产时间，提高了焊接强度，并允许减轻重量。SFA 的经验随后应用于 GR Kart（一款入门级赛车卡丁车）的机器人焊接，Toyota 表示这项应用有助于降低生产成本。