马来西亚希望摆脱Waze。司机们会转用吗？

马来西亚政府于10月20日发布指令，禁止公务员使用Waze，并鼓励公众效仿。这项政策反映了对敏感政府信息和个人数据的担忧，首相办公室表示这些数据必须受到保护，免受以色列政权的利用。马来西亚与以色列没有外交关系，并支持巴勒斯坦事业，尽管Waze已否认数据利用的指控。

尽管政府呼吁，许多马来西亚驾驶者发现放弃Waze具有挑战性。例如，出租车司机Mohamed Aidil在24小时内卸载了本土应用程序TuJu，理由是目的地缺失和路线不合逻辑。这突显了一个实际困境，即Waze感知上卓越的功能，特别是其实时交通更新、准确的行车时间和路线优化，对于日常用户而言，往往超越了政治或数据安全考量。

像P. Vishovartan这样的网约车司机依赖Waze获取实时事件更新，并在交通繁忙时寻找替代路线，即使他们使用其他导航应用程序工作。马来西亚网约车和送货组织（MEDO）主席Masrizal Mahidin证实，Waze仍然是许多网约车司机的首选应用程序，因为它有效。这些说法共同表明，对于许多人来说，Waze的即时实用性和便利性目前超越了政府的劝告和较不发达的本地替代方案的可用性。