🇯🇵日本·AI 新闻·2026年10月31日·来源： Silodrome
待售：一辆罕见的 1971 年 Isuzu Bellett 1800 GT – 首款日本“GT”车型
据 Silodrome 报道，一辆 1971 年的 Isuzu Bellett 1800 GT 被誉为首款冠以“GT”称号的日本汽车，目前正引起广泛关注。尽管 Isuzu 的声誉主要建立在卡车和柴油发动机生产上，但这款车型帮助确立了 Isuzu 的跑车地位。
Isuzu Bellett 1800 GT 是 1970 年代一款罕见的车型，对于主要以卡车和柴油发动机闻名的 Isuzu 而言，它代表着一个重大的转变。其“GT”称号以及在 1969 年铃鹿 12 小时耐力赛中的胜利，对于建立该公司的跑车声誉至关重要。
Bellett 于 1963 年推出，其设计在当时相对先进，采用了四轮独立悬挂和齿轮齿条转向系统。这与丰田和日产等竞争对手形成对比，据报它们当时仍使用带有钢板弹簧的整体式后轴。其开发由水泽让治（Joji Mizusawa）及其新团队领导，他们参观了欧洲车展并对其他著名汽车的零件进行了逆向工程。
一个关键的工程挑战是后悬挂系统，它采用了带有横向钢板弹簧作为外倾角补偿器的斜向摇摆轴。这种设计旨在解决摇摆轴导致车轮角度变化不可预测的倾向，这方面的担忧可能受到 Chevrolet Corvair 类似悬挂设计所面临问题的影响。
